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“智慧大脑”启用,“街面顽疾”管住了,江川“智慧街面”让非机动车管理更精细


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发布日期:2021-10-22 15:15:01
刷新日期:2021-10-22 15:15:01
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吴师傅是闵行区江川路街道的一名前端网格监督员。在他的巡查区域中,东川路地铁站上下班高峰人流量大,非机动车无序停放问题尤为突出,让他很是头疼。不过,最近吴师傅欣喜地发现,这一现象有了明显改善,“非机动车乱停乱放少了,就算出现乱停放,也会很快被清理,就像安装了雷达一样,能够自动感应。”

这一“雷达”,就是江川路街道今年国庆节前投入使用的“智慧街面”应用场景中对非机动车规范停放的智能化管理。

过去,每天早晚高峰东川路轻轨站附近,非机动车管理都是个难题。虽然划定了指定停放区域,但是还是有很多车辆随意停放,影响行人通行,也容易导致碰撞事故。据江川路街道相关部门介绍,现在通过“智慧街面”应用场景的智能感知端,能够全天候利用视频感知,加载智能算法,通过图像比对分析、物体体征分析和视频捕捉分析等技术手段,自动形成预警工单,推送到处置网格。网格长根据不同情况,可通过单兵联线直接指挥单车片区运维负责人、市容巡查人员、相关管理力量及执法等力量及时响应,快速处置,形成闭环管理。

同时,通过线上的报警数据比对分析,可以精确计算出一天中非机动车乱停放的峰值时段,从而指导线下的管理人员更加精准有效地分配人力进行巡逻或固守,引导骑车人将非机动车停至附近利用率低的划线停车区,把单车疏导到堵点之外,有序高效地解决高峰时段的乱停车问题。

过去多年来,江川路街道为整治非机动车乱停放投下了大批人力和物力,却总是治标不治本,过后乱象又会复燃,这样反反复复的工作没有解决根本性问题。

江川路街道相关工作人员介绍,这次依靠人工加大数据排摸之后,总结出了街道内非机动车停放的特征,切准问题症结,针对性地提出长效机制,再通过一网统管的接入,智能化处理非机动车乱停放的问题。从“人力发现”到视频监控的“自动发现”,再到自动报案,责任方接单、进行“清车”,后续形成自动化监督,最后自动结案,这个利用人工智能、大数据等技术应运而生的系统流程大大提升管理效能。
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